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凈化工程無(wú)塵車(chē)間的氣流特點(diǎn)

發(fā)布日期:2022-01-28 04:24 瀏覽次數:
凈化工程無(wú)塵車(chē)間的氣流特點(diǎn)凈化工程無(wú)塵車(chē)間的氣流特點(diǎn)

檢查凈化車(chē)間工作正常所進(jìn)行的各項測試中,其中一項就是對室內氣流的檢查。這是整個(gè)測試程序的組成部分。為了稀釋或消除室內的懸浮污染,從而防止污染在室內的積累,室內必須

  檢查凈化車(chē)間工作正常所進(jìn)行的各項測試中,其中一項就是對室內氣流的檢查。這是整個(gè)測試程序的組成部分。為了稀釋或消除室內的懸浮污染,從而防止污染在室內的積累,室內必須有充分的氣流流動(dòng)。所以對氣流必須進(jìn)行檢測。
 
  在紊流潔凈室中,風(fēng)的輸送和混合都是紊流方式進(jìn)行的。為確保污染物被清楚,無(wú)塵車(chē)間的各個(gè)部分必須均實(shí)現良好的空氣混合。
 
  在單向流凈化車(chē)間中,為保證關(guān)鍵區域達到最潔凈的水平,其送風(fēng)直接來(lái)自高效過(guò)濾器。
 
 
  凈化車(chē)間垂直層流式方向要保持均一氣流必須:
 
  (1)吹出面的風(fēng)速不可有速度上的差異;
 
  (2)地板回風(fēng)板吸入面之風(fēng)速不可有速度上的差異。速度過(guò)低或過(guò)高(0.2m/s,0.7m/s)均有渦流之現象發(fā)生,而0.5m/s之速度,氣流則較均一,目前一般潔凈室,其風(fēng)速均取在0.25——0.5m/s之間
 
  影響潔凈室的氣流因素很多,如制程設備、人員、潔凈室組裝材、照明器具等,同時(shí)對于生產(chǎn)設備上方氣流的分流點(diǎn),亦應列入考慮因素。
 
  凈化車(chē)間一般操作臺或生產(chǎn)設備等表面的氣流分流點(diǎn),應設于潔凈室空間與隔墻板間距2/3之處,如此可使作業(yè)人員工作時(shí),氣流可從制程區內部流向作業(yè)區,而將微塵帶走;若分流點(diǎn)配置在制程區前方,將成為不當的氣流分流,此時(shí)大部份的氣流將流至制程區之后,作業(yè)員操作所引起的塵埃將被帶到設備后面,工作臺因而將受到污染,良率也勢必降低。
 
  凈化車(chē)間內的工作桌等障礙物,在相接處均會(huì )有渦流現象發(fā)生,相對地在其附近之潔凈度將會(huì )較差,在工作桌面鉆上回風(fēng)孔,將使渦流現象減少最低;組裝材料之選擇是否恰當、設備怖局是否完善,亦為氣流是否成為渦流現象之重要因素。
 
  對潔凈空氣流組織的一般要求如下:
 
  1.送入的潔凈氣流能盡快均勻分布或擴散到整個(gè)潔凈區,以沖淡室內污染源散發(fā)的塵和菌對空氣的污染,維持生產(chǎn)環(huán)境所要求的潔凈度。
 
  2.能快捷地把污染源散發(fā)到無(wú)塵車(chē)間的塵和菌從室內排走,避免或減少渦流和死角,縮短塵、菌在室內滯留時(shí)間,以減小與產(chǎn)品接觸的幾率。
 
  3.兼顧室內溫、濕度均勻性等空調送風(fēng)的要求及工作人員的舒適要求。 由于與一般空調房間的主要任務(wù)不同,所以氣流組織的方案也必然有所差異。
 
  對于舒適性空調房間和普通溫、濕度精度的生產(chǎn)車(chē)間,考慮其空調氣流組織方案的基點(diǎn)是采用盡可能大的送風(fēng)溫差,以便減小送風(fēng)量,使系統設備、管道都更小,初投資和運行費用更低。所以通常夏季采用機器露點(diǎn)送風(fēng)。
 
  因為送入空氣與室溫溫差大,為避免室內生活區、工作區溫度不均勻或有吹冷風(fēng)、吹熱風(fēng)的不舒適感,所以無(wú)論是采用側送風(fēng)口或是頂送散流器,都要求其出風(fēng)有較強的紊流系數,具有一定的引射能力,以利于吸收了室內熱濕負荷的空氣被卷吸及摻混到送風(fēng)氣流中,使送風(fēng)氣流的溫、濕度盡快地接近于室內設計溫、濕度。
 
  當送風(fēng)氣流以回流的狀態(tài)進(jìn)入生活區、工作區時(shí),其溫、濕度從工藝要求來(lái)看,已進(jìn)入控制精度范圍;從人的感受來(lái)說(shuō)也是柔和和可接受的。普通空調房間側送側回、送風(fēng)形成貼附射流就是空調房間典型的氣流組織方案。
 
  空調房間氣流組織的特點(diǎn)是除了普通存在送風(fēng)卷吸面上升的氣流外,還有很多的渦流。這種上升氣流與塵、菌受重力作用向下運動(dòng)的方向相逆,塵、菌將隨氣流揚起,一些顆粒較大的塵粒將明顯滯后于氣流,在室內滯留時(shí)間將更長(cháng)。渦流也助長(cháng)了塵、菌在室內的回旋,而不是快捷地隨氣流從室內離去。這都是與潔凈空氣流組織的原則不同所致。
 
  無(wú)塵車(chē)間的氣流流型無(wú)塵車(chē)間的氣流組織或氣流形態(tài)主要分為兩類(lèi)。一類(lèi)是非單向流,以往稱(chēng)之為常規流型或亂流流型;另一類(lèi)是單向流,以往習慣稱(chēng)之為層流流型。 往往無(wú)塵車(chē)間內不同區域有不同的潔凈度要求,因此常常將前兩類(lèi)流型組合在一起。要求高的部位采用單向流,室內其他地方采用非單向流。
 
  這種氣流組織方式,稱(chēng)為混合流型。例如常風(fēng)的灌封車(chē)間內僅在灌封部位上方設置所謂潔凈罩,向下方送出單向氣流。而車(chē)間大部分仍采用上送下回的非單向流送回風(fēng)方式。 此外還有一種較為特殊的氣流組織形式,稱(chēng)之矢流或輻射流,也有稱(chēng)其為斜流流型。它應屬于非單向流,但又有比較接近于水平單向流的效果,而又遠較單向流在構造上簡(jiǎn)單。特別是在美國的藥廠(chǎng)采用較普遍。 非單向流適用于藥廠(chǎng)的大部分無(wú)塵車(chē)間。其送、回風(fēng)氣流組織形式以頂送、側下回最為典型。
 
  盡管頂送高效過(guò)濾器風(fēng)口帶有孔板散流器,有助于送風(fēng)車(chē)間的潔凈氣流的擴散,但在高效過(guò)濾器風(fēng)口的正下方,處于所謂送風(fēng)主流區的中央,它的潔凈度一般明顯高于周?chē)6車(chē)鷧^域是送風(fēng)進(jìn)入室內后,不斷卷吸入室內的污染空氣、氣流截面不斷擴大所覆蓋的部分,至于在相鄰風(fēng)口之間或房間四角等送風(fēng)氣流未能覆蓋部位的潔凈度更會(huì )差些。

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