今天小編來(lái)跟大家談?wù)剝糗?chē)間裝修施工的體會(huì )及工作中需改進(jìn)的地方。

　　一、凈化車(chē)間裝修施工前，先確認工程設計圖紙和技術(shù)要求，并與各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行交流，討論穿插作業(yè)時(shí)應該注意的問(wèn)題。

　　工程施工中，因為未及時(shí)與電氣專(zhuān)業(yè)交流，致使插座開(kāi)關(guān)與觀(guān)察窗重疊。

　　二、查看工程所用首要資料、設備是否合格，必要時(shí)要請業(yè)主參與查看。

　　因為未對觀(guān)察窗作查看工作，就裝置觀(guān)察窗，業(yè)主查看之后對觀(guān)察窗質(zhì)量不滿(mǎn)意，致使觀(guān)察窗更換并重新裝置。

　　三、凈化車(chē)間裝修施工過(guò)程中加強進(jìn)度操控及質(zhì)量操控。

　　四、凈化車(chē)間施工管理制度要嚴格執行。

　　五、凈化車(chē)間裝修工程施工中，資料是先到頂板，后到墻板。可是，施工起頭根本都是從立墻板開(kāi)始，然后跟著(zhù)吊頂板。所以，致使了施工資料需求和資料供應之間的對立。

　　六、二、三樓有很多板材都是立到樓板大梁底部，因為搬運及吊頂上部布滿(mǎn)管線(xiàn)管道，所以板材都切開(kāi)使用。可以訂吊頂高度的板材，然后各房間之間可以用鐵皮封堵。

　　七、門(mén)洞預留的時(shí)分未考慮直流平水泥及PVC地板的厚度，致使潔凈車(chē)間鋼質(zhì)門(mén)裝置后門(mén)底部與地坪摩擦。

　　八、風(fēng)淋室裝置以后風(fēng)淋的風(fēng)速較小，不能滿(mǎn)意吹淋的要求。查看多次后，是電機的相序接錯，致使風(fēng)機回轉，風(fēng)速過(guò)小。

　　九、一樓板材先到貨的為一些依據圖紙尺度的非標板和標準板，剩余的很大一部分是要施工過(guò)程中測量尺度加工的。因為非標板材尺度與現場(chǎng)的差異及沒(méi)有非標板材的銜接，導致板縫對齊重新調整及板材排布過(guò)程中缺少資料，最終導致施工進(jìn)展不明顯。