隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程的加快，汽車(chē)的使用越來(lái)越廣泛，制造工藝也日趨完善。比如我們汽車(chē)涂裝車(chē)間的凈化工程裝修正是能促進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)進(jìn)一步往前走的重要工程之一，那我們專(zhuān)門(mén)做凈化工程裝修的又要在哪些方面嚴格要求自己才能立于不敗之地呢？
1、在凈化工程裝修規劃總圖上的位置，除滿(mǎn)足工藝物流要求，尚應考慮布置在廠(chǎng)區最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側，且地勢開(kāi)闊、通風(fēng)條件良好的地段，并應與廠(chǎng)前區潔凈車(chē)間及人員密集地留有一定的防護距離。在德國、美國，大環(huán)境方面做到無(wú)暴露的土地，全部綠化或用水泥砂漿面覆蓋。
2、車(chē)間全封閉。除安全出入口、貨物運輸出入口外，采光用的側窗或屋頂采光板均應封閉不開(kāi)敞，窗為雙層窗。德國大眾奧迪汽車(chē)公司，在涂裝車(chē)間內設立中央計算機房除對全車(chē)間的設備運行情況實(shí)行監控外，甚至連車(chē)間內的門(mén)窗開(kāi)關(guān)也由計算機自行控制。
3、工作人員出入潔凈車(chē)間一律必須穿好專(zhuān)門(mén)的工作服，工作鞋、戴好工作帽。工作服應是連體的，最好是用抗靜電的化纖織物裁制。經(jīng)穿戴之后，還必須通過(guò)自動(dòng)風(fēng)淋門(mén)，風(fēng)淋通道要有足夠的長(cháng)度。設計部專(zhuān)業(yè)人員建議："多人小室長(cháng)度按1.2人/m考慮；通道式長(cháng)度按照吹淋時(shí)間為15s～20s；人的步行通過(guò)速度取0.7m/s～0.9m/s；噴嘴氣流速度一般為25m/s～35m/s；氣流溫度一般為30℃～35℃。小室式吹淋室的吹淋時(shí)間一般控制在30s～60s。”小室式吹淋室的門(mén)要聯(lián)動(dòng)和自動(dòng)控制，并要設手動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，空氣吹淋室是進(jìn)行人身凈化和防止污染空氣進(jìn)入潔凈區的裝置，原理是利用高速潔凈氣流吹除進(jìn)入潔凈其室人員表面附著(zhù)的灰塵。潔凈車(chē)間的兩扇門(mén)是不同時(shí)開(kāi)啟的，可以兼起氣閘作用，以控制外部污染空氣進(jìn)入潔凈車(chē)間內。空氣吹淋室一般分為小室式和通道式（或叫通過(guò)式）兩類(lèi)。小室式吹淋過(guò)程是間歇的，一個(gè)人或幾個(gè)人進(jìn)入吹淋室進(jìn)行吹淋了之后，能進(jìn)行第二個(gè)人（或即完才第二批人）的吹淋。通道式吹淋過(guò)程是連續的，進(jìn)入潔凈車(chē)間的人員只要以正常的步行速度通過(guò)吹淋室，即完成吹淋過(guò)程。一般認為小室式吹淋效果較好。目前國內多數單位采用"單人或"雙人"小室式吹淋室，一部分單位采用"多人"小室式吹淋室，極少數單位采用通道式吹淋室。當最大班次通過(guò)人員在80人以上時(shí)，可采用通道式吹淋室。
4、進(jìn)入潔凈車(chē)間的空氣要全部過(guò)濾，并保持正壓，以防外界灰塵的吸入。嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入車(chē)間，界上大型轎車(chē)廠(chǎng)通常都組織和歡迎廣大客戶(hù)參觀(guān)其生產(chǎn)工廠(chǎng)，顯示其裝備精良，以質(zhì)量可靠，吸引客戶(hù)購買(mǎi)他的轎車(chē)。沖壓、拼裝和總裝都允許參觀(guān)，唯獨涂裝車(chē)間是禁止參觀(guān)的。不僅外來(lái)人員不讓進(jìn)入車(chē)間，就連本公司的人也是非公莫入。
5、整個(gè)潔凈車(chē)間被劃分為若干個(gè)區，即分為：一般清潔區，高度清潔區和非清潔區。對于廢渣處理、雪橇沖洗、注蠟等非清潔區應該設有隔墻進(jìn)行隔離。噴漆室是整個(gè)潔凈車(chē)間最干凈的區域，應有隔墻單獨與其它區隔開(kāi)。必須設置強制風(fēng)淋區，進(jìn)出噴漆室前先進(jìn)入風(fēng)淋區，風(fēng)淋時(shí)間應大于30s，否則門(mén)就不開(kāi)，以確保空氣中的灰塵得以充分的過(guò)濾，噴漆室內壁涂有一層黏性材料，也是為了粘住灰塵。
6、凈化工程裝修施工過(guò)程中，要杜絕本身施工帶來(lái)的二次污染，以免破壞已經(jīng)獲取到潔凈要求的空間再次返工。
總之，我們從凈化工程裝修之前的規劃，在到凈化工程具體的建設裝修，我們都有從各個(gè)細小的方面去嚴格把控，才能保障我們的汽車(chē)涂料車(chē)間凈化工程裝修的順利完工！
